新地能源工程技術有限公司再創穿越新紀錄

2019-11-14 17:04 來源 : 未知

  -- 新奧舟山LNG接收站連接管道項目(寧波段)穿越告捷

  2019年11月14日9時06分,隨著管道破土而出的那一刻,歷時14個小時的連續奮戰,新奧舟山液化天然氣(LNG)接收及加注站連接管道項目寧波段陸管水平定向鉆工程圓滿完成。此次穿越管道管徑為D1016,是穿越工程中管徑最大的管道管線,管道總長度1100米,也成為了施工項目中管線長度最長的工程。此次穿越的告捷,不僅創造了新地穿越工程史上大口徑、長距離定向鉆穿越又一新紀錄,同時也標志著舟山外輸管線項目施工進入新階段。更值得一提的是,本次穿越全程實現了零失誤、零事故的目標,再一次印證了新地能源工程成熟的穿越施工能力。

  舟山液化天然氣(LNG)接收及加注站連接管道項目寧波段回拖成功

  舟山液化天然氣(LNG)接收及加注站連接管道項目寧波段共分三段,三處管線所經過的地區地質條件復雜,對項目施工造成極大的困難。一方面,管線途徑沿海灘涂、沼澤,地質多為淤泥,土質稀軟。對穿越施工而言,增加了成拱難度,且隨時面臨抱管的風險;另一方面,灘涂、沼澤地質土壤具有較強的流塑性,地面對設備的承載性較差,也非常不利于施工的順利進行。針對以上挑戰,項目部及時調整了施工策略,逐一制定針對性解決措施:在穿越作業中加大了清淤力度,嚴防抱管;在拖管過程中采用全員輪班制,持續待崗14小時,即時關注各項數據指標,力保工程各個重要環節的安全和質量。在此基礎上,項目部為加快推進工程施工進度,對客觀條件作了充分預案,大大降低了臺風天氣、地質復雜帶來的潛在延期發生率,最大程度發揮現場各方的協同能力,統籌安排施工計劃,倒排工期、精細方案,科學調度,確保了整體施工進度的節奏。

操作人員即時關注各項數據指標

現場施工人員嚴陣以待

  該工程是新地穿越工程施工史上第一次完成D1016,1100米的長距離穿越,同時也是新地穿越工程中第一次使用660噸的鉆機,更是舟山管線項目第一條定向鉆回拖成功,管道的順利回拖再一次印證了公司成熟的穿越施工能力,未來公司也將進一步狠抓安全、質量,創新施工工藝,以高標準、高質量打造精品工程。

  在穿越過程中,新奧股份王貴歧副總裁一行來到現場,與一線員工一起分析安全、質量風險,監督各項保障措施落實,慰問一線員工,共同見證了項目首條定向鉆的成功回拖。

  舟山液化天然氣(LNG)接收及加注站作為重要的配套工程,是國家11項重點互聯互通工程之一。舟山LNG外輸管道項目不僅具有打通未來LNG陸海大通道長遠意義,同時也具有保障今冬明春天然氣穩定供應的短期現實意義。項目全程80余公里,共9段,其中5段陸管(陸域)、4段海管(海域),項目施工環境復雜,陸上地質、地貌條件惡劣,集合了目前長輸管線施工過程中會遇到的諸多難點,是目前國內海域乃至國際管道施工行業內難度最大的工程之一。

湖北快三推荐号